Alltså, vi kände oss tvungna att lyfta detta i ett separat inlägg. Vi började försöka kolla lite på vilka regler som gäller på bygdevägar, men vi ger upp. Det här är alltså en bygdeväg. Förväntas vara vägren, markerad som ett cykelfält, märkt som en gångväg. Det är, i sin enkelhet, trafikplaneringen för de oskyddade trafikanterna…
Etikett: Regelröra
Röriga regler på bygdevägar
Vi tar vid där vi slutade i förra inlägget, när vi skrev om nya bygdevägar i Södertälje. Vi frågar Södertäljes trafikplanerare vilka verktyg han skulle vilja se för att skapa bättre bygdevägar i Sverige: Om vi bara ser till Bygdeväg så är tanken bra som vi nu gör, men en linjering som markerar lite ”starkare”…
Södertälje kämpar mot förlegat trafiktänk
Ibland överraskas man. Vi såg att Södertälje kommun skulle börja med konceptet ”Bygdeväg” eller ”2-1 väg” och upptäckte att de hade fel målning på gatan. Så, typiskt, ingen bryr sig om cyklister, man målar på vad som helst. Ett typiskt tråkigt ”gotcha-moment” som kräver surt blogginlägg. Men, så fick vi kontakt med en av Södertäljes…
Cyklister har alltid väjningsplikt
I varje fall om man ska tro tidningen Mitt i, som gör ett av många försök att reda ut trafikreglerna. Och gör det svårare. De gör en faktaruta, kallad ”överkurs” där de skriver: ”Till skillnad från fotgängare är det cyklisterna som är ansvariga för att inga olyckor inträffar. I möten med fotgängare har cyklister väjningsplikt.”…
Länsförsäkringar försöker förklara trafikregler. Det går sådär.
Länsförsäkringar Bergslagen passar på i sommarvärmen att slå ett slag för trafikregelkunskap för cyklister. Så här presenterar de det på sin Facebooksida: Länsförsäkringar Facebook Har du dålig koll på trafikreglerna när du cyklar? Har du dålig koll på trafikreglerna när du cyklar? Då är du inte ensam. Runt 20 procent av alla cyklister kan inte…
Vi kollar närmare på bevakade cykelpassager
För ett tag sedan kom ”bevakade cykelpassager” upp i den eviga diskussionen om vad som egentligen gäller för cyklister i korsningssituationer. Alltså cykelpassager där det finns trafikljus – där man kan ha rött och grönt. Frågan som dök upp var, ”Vad gäller egentligen när cyklister cyklar ut på en cykelpassage – vid grönt ljus?” Det…
Tingsrätten: Det är helt osannolikt att cyklister cyklar när det snöar
Vid middagstid den 17 februari 2018 snöade det i Tranåstrakten. Vägen var täckt av snömodd och det var mörkt ute. En tjugoettårig bilist kör på Mjölbyvägen på väg mot Tranås, hastighetsgränsen är 70 kilometer i timmen. Plötsligt ser han en röd lampa som han inte förstår vad det är. Det visar sig vara en cyklist…
När regelverket är föråldrat, letar väghållarna kryphål.
Vi skrev tidigare i våras om att regelverken för cykling är föråldrade, skapade i en tid när cykel var ett fritidsnöje bedrivet på grusstigar i sommarsolen, inte ett transportslag. Det här är ett problem för cyklister, men det är också ett problem för de väghållare som är ambitiösa. Och det i sin tur leder till…
Cykelbana kan visst vara huvudled
Det här är ju en spaning nästan värd något slags pris. Vi skrev ju tidigare att cykelbanor inte kan märkas upp som huvudled, det vill säga att korsande trafik har väjningsplikt i alla korsningar, samtidigt som fordon på själva leden inte har det. Det är också ett svar vi fått från Transportstyrelsen som starkt ifrågasatte…
Tänk om det fanns huvudleder för cyklister
Vi tänkte vidareutveckla lite från gårdagens inlägg – det här med att vi vill att lapptäcket till trafiksystem för cyklister med rötterna i bilismens decennium, 60-talet, ska moderniseras så att det funkar 2020. Och vi tänkte ta fasta på något som Cyklistbloggens läsare är väl förtrogna med: kommunerna och regionernas kamp att skapa bra transportleder…