Vi blir flera som efterlyser säkra cykelparkeringar. I morgonens nyhetssändning från Ekot hör vi att även Trafikverket efterlyser säkra sätt att parkera sin cykel på i Stockholmsregionen. Verket hävdar till och med att så många som 30 procent av potentiella cyklister vägrar cykeln av rädsla för att hojen ska bli stulen. Hör klippet här.
Sökresultat för: cykelparkering
Ska vi ersätta bilparkering med cykelparkering?
Det gör de i New York. Varje bilruta som görs om till cykelparkering innebär att tolv-femton förare får parkeringsplats, istället för bara en: Samtidigt ökades säkerheten för alla trafikanter: By installing eight bike racks, DOT created a ”daylighting” effect, improving visibility at the intersection. The bike parking is much less intrusive than parked cars and…
Stockholms styrande föreslår ersätta bilparkering med cykelparkering
När man bygger nya fastigheter idag måste man också bygga bilgarage åt de boende. De styrande i Stadshuset vill utreda om det går att kräva att det samtidigt byggs cykelparkeringar. Idag behöver fastighetsägare inte ordna med cykelplatser, men det vill alltså den borgerliga majoriteten ändra på.
Inför Cykelplan 2012: Cykelparkering på Södermalm och i Åkeshov
Vi har ju skrivit en del om avsaknaden av vettiga cykelparkeringar i Stockholm (och förekomsten av i det närmaste science-fiction fina i Malmö). Men det finns ”riktiga” cykelparkeringar i Stockholm!
Nu blir det nationella mål för cyklingen
Vi läser i Sydsvenskan att regeringen nu så här något år innan mandatperiodens slut bestämt sig för att ta fram ett nationellt mål för cyklingen. Det här var ju något vi skrev om förra sommaren när vi läste nationella cykelbokslut att: ”Det är ju lite märkligt att det övergripande syftet, det här med att få…
IF: 10 förslag för ökad cykling
Alltså det här är ju riktigt kul. Försäkringsbolaget IF tog tydligen för fem år sedan fram tio punkter för ökad cykling . Nu har de utvecklat den: Och vi känner igen oss! Här är de tio punkterna i kortform: Våga satsa på kapacitetsstark och säker cykelinfrastruktur i hela landet, men framför allt i de stora…
Regional cykelplan: ”Cykling och kollektivtrafik hör ihop. Men inte för mycket”.
Vi fortsätter från vårt tidigare inlägg, att gå igenom den nya regionala cykelplanen för Stockholm. Från Region Stockholm I introduktionen säger de att: Målet är att cyklingen i länet ska öka markant och cykelresorna ska stå för 20 procent av alla resor till 2030. Det kräver att arbetet för ökad cykling skalas upp och att…
Ingen övervakning i Älvsjögaraget
För några veckor sedan skrev vi om cykelgaraget i Älvsjö som när vi var där såg rätt tomt ut. 2014 skrev tidningen Mitt i Söderort om de kameror som satt installerade att: Roland Kolmodin vid trafikkontoret har svårt att ge någon förklaring till varför kamerorna inte har kopplats in. – Det har hamnat mellan stolarna….
Det är värre än vi skrev i går.
I går skrev vi om effekten av Förbifart Stockholmbygget vid Vinsta i Stockholm, att den innebär att cykelvägen blir rörig och skapar omvägar för cyklisterna. Sen såg vi reklamvideon Trafikverket publicerat på Youtube. Och vår sväng visade sig bli ännu mer komplicerad. Alltså den sväng som efter ombyggnaden kommer se ut så här: Men efter…
Fortfarande fel ställ i Älvsjö
I trafikplanerarkretsar, eller om det är kommunaltjänstemannakretsar, finns det ett begrepp som står för ”oviktiga småfrågor som praktikanten får ta hand om”: ”Cykelställsfrågor”. Det handlar helt enkelt om att det anses lite under värdigheten att ägna några minuters extra tankekraft åt var cykelställen ska stå. Vem bryr sig liksom. Cyklister bryr sig. När det görs…