DNSthlm följer upp gårdagens du-dör-om-du-cyklar-artikel (läs Klas Elms kommentar på Newsmill idag) med en som tar ett betydligt vettigare avstamp i hur trafikmiljön faktiskt ser ut i stan. Rubriken i den tryckta tidningen är ”Ska vi gå upp i rök eller?” och det är ju så man känner sig ibland. Men den inleds raskt med att trafikinspektör Hans…
Busshållplats och cykelfält i ett
Cykelfältet – prima busshållplats (klicka för större bild):
DN: Det är cyklisternas fel
Förstasidan på dagens DN täcks helt av en jättebild på två cyklister och rubriken ”Cyklisterna skadas mest”. Det är en undersökning som Irene Isaksson-Hellman gjort för försäkringsbolaget IF som visar att cyklister är den enda grupp där antalet dödsolyckor ökat (med 20 döda förra året). Ingen som cyklat i Stockholmstrafiken kan vara särskilt överraskad. Antalet…
Låt oss slippa fler Ghost Bikes
Veckans cykelolycka var onödig och hade säkert kunna undvikas, till exempel genom att låta bilisterna vänta 10 sekunder längre än cyklisterna på grönt ljus. I staden S:t Louis, Missouri började man 2003 ställa ut vitmålade cyklar, Ghost Bikes, för att hedra cyklister som dött i trafiken. Dels som ett minne av tragedin som skett men…
"Hon hade hjälm och allt …"
Jag gick precis förbi cykelolycksplatsen vid Slussen, där trafiken svänger ned mot Stadsgården. Pratade med en av hennes vänner, en tjej på knappa 30. Hon berättade att kompisen alltid var försiktig när hon cyklade. ”Hon hade hjälm och allt …”.
Cyklist överkörd av högersvängande lastbil
Igår omkom en kvinna i Stockholm efter att ha blivit överkörd vid Slussen av en högersvängande lastbil. Det blev en kort notis för de flesta (SvD, DN, P4 Radio Stockholm). För mig som dagligen cyklar över Slussen och passerar olycksstället så blev det en påminnelse om hur helvetiskt utsatt man är som cyklist i trafiken….
Allt fler cyklar året runt
DN skrev igår och citerar Svensk Cyklings Klas Elm: – Trenden håller i sig – allt fler fortsätta att cykla året runt. Cykeln är ju ett bra sätt att ta sig till och från jobbet – oavsett väder Och enligt ett pressmeddelande från Stockholms Stad och Naturskyddsföreningen har vintercyklandet ökat med 130% de senaste fem…
Stockholm bjuder på reflexer den 29 september
Vi har tidigare sett att Stockholms stad vill tacka cyklister för att vi just tar cykeln och inte bilen. Cyklistbloggen får en känsla av att staden så att säga planterar vackra tulpaner runt ett kolkraftverk; det är en trevlig gest men angriper inte grundproblemet. Vår förhoppning, bortom reflexer och cykelkartor, är att staden förbättrar trafikmiljön…
Improvise, adapt, overcome
När jag tog körkort lärde jag mig att det var viktigt att allt i trafiken är tydligt. Tydlig körning. Tydliga regler. Tydligt skyltat och tydliga vägar. För cyklister gäller inte det här. Så här ser rondellen där jag bor ut: Som synes löper cykelfältet ytterst i rondellen, motsols med övriga trafiken. Det ansluter till befintliga…
Cykelfältet – som en schweizisk armékniv
Cykelfältet måste vara det mest mångsidiga fältet i trafiken. Inte nog med att det fungerar perfekt som snöupplägg, containerförvaring och stoppställe när man ska gå in och hämta pizza, det har också visat sig vara ett utmärkt ställe att ha poliskontroller i: