Det är märkligt vad cyklister provocerar. Men inte alla cyklister. Efter att ha följt kommentarsfält till tidningsartiklar, blogginlägg och insändare om cykling i ett par år, står det rätt klart för mig att det huvudsakligen är manliga cyklister som provocerar. Särskilt provocerande tycks manliga cyklister som klär sig för cykling vara. Det har till och…
Fem cyklar är fler än fyra bilar
Bloggen Yimby har i en serie inlägg kommenterat det de kallar mytologin kring Slussen i Stockholm. Slussen nämns gärna och ofta i samma andedrag som påståendet att det är ”en fantastisk trafikmaskin”, Slussen var nämligen en av de första ”fyrklöver”-korsningarna i stadsmiljö i Sverige. Bygget inspirerades av liknande i dåtidens USA. Yimby argumenterar övertygande för…
Fantastisk morgon
Det finns mycket att klaga på när det gäller tillvaron som cyklist. Men herrejösses, att ta cykeln på färjan över Hammarby Sjö en höstmorgon är inte illa det:
Cykelindex: Stockholm sämre än Guadalajara
I cirka sex månader har ett gäng på Copenhagenize samlat information och statistik till ett index över olika städer i världens ”cykelvänlighet”. I topp hittar vi, föga förvånande, Amsterdam och Köpenhamn. Stockholm fick 33 poäng av 64 möjliga och hamnar på en mindre smickrande fjortondeplats efter städer som Guadalajara, Barcelona och Tokyo. Cyklistbloggen ställer sig…
DN och If satt i ett träd…
Nu är det dags igen. Försäkringsbolaget If formligen sprutar ur sig undersökningar om stackars cyklisters hårda vardag den här hösten. Nu har de tittat på hur det går till när bilar kör på cyklar på hösten och kommit fram till den föga överraskande slutsatsen att det är större risk att bli påkörd om man saknar…
Cykelambulansen i London
Jag nämnde kort Londons cykelambulanser i ett tidigare inlägg, då jag ställde den retoriska frågan om trafikborgarrådet Ulla Hamilton trodde att de var där för att cyklar helt hade tagit över. Vilket såklart inte är fallet. Skälet är att en cykel har lättare att ta sig fram i det trafikstockade London och jag insåg att cykelambulansen…
Cykelfält – ibland mot strömmen
Vi har flera gånger tagit upp här att trafikplaneringen för cyklar i Stockholm huvudsakligen följer principen ”Bänd in det där det finns spillytor, men det viktigaste är att det inte kostar något”. Och 22 september i år skrev jag ett inlägg om att cykelfältet vid Karlaplan är målat så att man måste korsa vägbanan för…
Och när vi ändå håller på…
Förra posten gäller ju såklart fotgängare också. Eftersom hela Sverige från och med oktober väljer att klä sig som mimare, kolsvart, i sex månader – ta med fördel på er reflexer ni också. Ni ser ut som ninjas i mörkret, omöjliga att se. Om reflexer är för tråkiga, kan jag kanske föreslå ett par Nite Ize…
Nu är vintern här. Gör dig själv synlig
Första veckan med vintertid! Det betyder att det blir lite ljusare på morgonen och för mig innebär det att det nu är beckmörkt när jag ska cykla hem efter jobbet. Och att jag därför måste komma ihåg att ta med mig fram- och baklampa på morgonen (läs mer om vad lagen kräver att man har…
Förbjudet att stanna i cykelfältet
Det rådde viss osäkerhet, är det okej att stanna i cykelfält? Eller om man så vill, Trafikförordningen, 3kap §53 st 7. Så. Då vet alla.