Fredagen den 13 april 2012 blev verkligen en otursdag med råge för åtminstone en familj i Göteborg. En kvinna dog när hon cyklade på Övre Husargatan, en gata där jag gått många gånger eftersom jag har släkt som bor precis i närheten. Kvinnan blev påkörd av en lastbil, även där en olyckstyp vi sett förut.
Gasarbete, nu med skyltar i #Sthlm
I går skrev vi ju om att NCC, Stockholm Gas och Trafikkontoret valt att spärra av en av innerstans mest trafikerade cykelleder och istället hänvisa cyklisterna ner i Söderledstunneln, därefter förbjuda dem att fortsätta. Vi skrev också till Trafikkontoret redan i tisdags. Så här såg det ut tidigare i veckan:
Ännu en cyklist allvarligt skadad av lastbilschaufför
EDIT: På eftermiddagen stod det klart att den 50-åriga kvinnan avlidit. Det är den andra cyklisten på ett halvår som körs ihjäl av en lastbilschaufför. I London utbildar de lastbilschaufförerna i ”bicycle awareness”, i Portland i USA gör de informationskampanjer. När följer svenska städer efter? Idag kördes en cyklist över av en lastbilschaufför i Göteborg….
Fler grejor från #Sthlm: Avstängd Kungsgata i sommar och Infokampanj för truckers
Det här blir lite blandad kompott, men efter ett par gnäll-poster kände jag att det var dags för lite inspiration och positivism. I dagens DN läser jag att de styrande i Stadshuset funderar på att stänga av hela Kungsgatan på helgerna i sommaren. För er som inte bor här i Skandinaviens huvudstad host så är…
”Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg.”
”Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg”. Tänk er den skylten fem meter framför betongsuggor som stänger av alla körfält. Det skulle inte ske. Men för cyklar går det bra. Så här såg det ut när jag skulle cykla hem i tisdags: Götgatan var avspärrad för alla fordon som skulle rakt fram. I stället…
"Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg."
”Essingeleden avstängd för all trafik. Ta annan väg”. Tänk er den skylten fem meter framför betongsuggor som stänger av alla körfält. Det skulle inte ske. Men för cyklar går det bra. Så här såg det ut när jag skulle cykla hem i tisdags:
Jag älskar att köra bil
En av de frågor som jag ofta får när folk hör att jag pendlingscyklar eller att jag är med och driver den här bloggen är “hatar du verkligen bilar?”. Det är lite märkligt, men i och med att jag väljer att cykla till jobbet, att jag argumenterar för att jag ska kunna göra det lika…
Fri fart för cyklister på friliggande cykelbanor
Jag har alltid undrat, hur fort får jag cykla? Här är svaret, direkt från Trafikkontoret: Det finns alltså ingen hastighetsbegränsning för friliggande cykelbanor. Det betyder till exempel att vid Skeppsbron norrgående, där det är 50 km/h för bilarna, så gäller 50 km/h. Fast det är klart, där har ju bilarna egna körfält, medan vi cyklister…
Nynäsvägen: perfekt som det är
Bygget av bullerplank och cykelvägar längs Nynäsvägen har gått in i nästa fas. En tillfällig omledning av vägen är gjord och när jag åkte på den första gången slog det mig: det är så här jag vill ha det!
NTFs fyrfiliga gång- och cykelbanor
Jag har aldrig cyklat i Småland, det kan vara så att landskapet har Sveriges absolut bredaste gång- och cykelbanor. Följde man ”Vet du din plats?”-länken i förr-förra inlägget så dyker nämligen den här bilden upp: