För lite mer än ett år sedan gjorde vi ansatsen till en karta för att märka upp dåliga cykellösningar. Syftet var att starta en diskussion om just infrastrukturen. Och igår tog Gävlebaserade tidningen Arbetarbladet upp den under rubriken ”Var med och samla in alla cykelproblem”. Vilket i sin tur fick inga mindre än Google att…
Och visst stannar vi vid övergångsställena?
När vi ändå håller på med någon form av kollektiv självrannsakan, så passar vi på att också gemensamt lova att vi släpper över fotgängare också: Tillsammans – mot en vänligare trafik fylld av glada och oskadda cyklister och fotgängare. Och bussar med trygga chaufförer ftw! Eller hur?
Visst släpper vi fram kollektivtrafiken?
Kjell Andersson är både cyklist, lastbils- och busschaufför i Stockholm. Det ger honom en unik kunskap att visa på problemen och möjligheterna för bra samspel mellan cyklister och kollektivtrafiken. Vi lämnar alltid företräde för bussar som svänger ut från busshållplatser när vi ser deras blinkers. Det är dessutom lag på att man ska släppa ut…
VARNING! Arenaleden södergående
Världens överraskning väntar cyklister på Arenaleden södergående, precis där arenan börjar. Någon har satt nät, dessutom med svart tyg, utan någon som helst hänvisning. Kommer bli helt osynligt när mörkret faller, varna gärna era cykelkollegor!
"Tack för att du cyklar"-påsen september 2013
Den traditionsenliga ”vad var det i påsen”-bilden från höstens ”Tack för att du cyklar”-kampanj.
När kommer kampanjen riktad till motortrafikanterna?
Flera gånger varje år så kommer det riktade kampanjer mot cyklister. Syftet är att vi ska sköta oss, bära hjälm och reflexväst och hålla hastigheten. Det vanliga. Egentligen förhållandevis okontroversiellt, det är bra att cyklister sköter sig och är hänsynsfulla trafikanter. Men när kommer motsvarande riktad mot motortrafikanterna? För två år sedan lovade ”cykelborgarrådet” Per…
I Köpenhamn är vägarna raka
Jag har varit i Köpenhamn i helgen. Det var inte första gången, men faktiskt första gången sedan jag började blogga om cykling. Och det var rätt svårt som aktiv cyklistbloggare att inte bokstavligen snubbla över cykelbanorna i stan. För de är överallt. Varenda smågata hade en cykelbana kändes det som. Så jag tog lite bilder….
Propagandacykling idag
Det var en fantastisk dag att cykla på idag. Hög luft, blå himmel, svalt och skönt. Hur svalt? Jag såg en kille som cyklade med handskar. Och t-shirt. Mellansvalt? Jag kom till jobbet pigg och leende och det har suttit i hela dagen. Så är det att cykla, när det är som bäst. Ha en…
IF & Cykelfrämjandet: Stockholm näst sämst på cykling i Sverige
I dag släpptes rapporten ”Cykling i Sverige – En studie av variationen mellan regioner och kommuner” beställd av IF och Cykelfrämjandet om cyklandet i Sverige. Skribenten Krister Spolander har räknat ihop statistiken över cyklandet som personresande och konstaterar att Stockholms län hamnar näst sist på listan.
Varför tycker egentligen cyklister att de prioriteras dåligt i trafiken?
I dagens SvD konstateras att majoriteten av Stockholms cyklister är missnöjda med hur cykling prioriteras i huvudstaden: Genom decennierna har Stockholm prioriterat cyklister långt efter bilister i planerna för trafiken, visar en avhandling av Till Koglin vid Lunds tekniska högskola. Han har bland annat intervjuat trafikplanerare i Stockholm och Köpenhamn. – Något som slog mig var…