Nej, okej, jag vet att det är i början av december, men i morse var det faktiskt vårkänsla på cykelturen. 5-6 plusgrader och massor av människor som tog cykeln till jobbet. Heja! Dessutom såg jag för andra morgonen i rad Multihoggen, även känd som sopsaltaren, sopa sig fram i väntan på vintern. Fast likt snömannen…
Recension: Philips Saferide 80 & Owleye Highlux 30 – Cykellampor som inte bländar
[](/wp-content/uploads/2013/12/fetinglampa_diy_1024.jpg)Kreativt. Lampan på bilden har inte ett dyft med lamporna i artikeln att göra. Starka lampor behöver inte blända. Är de byggda enligt tyska standarden StVZO får du både styrka och riktning på ljuset. Nu har jag provat en brutalstark och en liten lätt lampa. Ingen av dem bländar. [](/wp-content/uploads/2013/12/fetinglampa_diy_1024.jpg)Kreativt. Lampan på bilden har inte…
Recension: Philips Saferide 80 & Owleye Highlux 30 – Cykellampor som inte bländar
Starka lampor behöver inte blända. Är de byggda enligt tyska standarden StVZO får du både styrka och riktning på ljuset. Nu har jag provat en brutalstark och en liten lätt lampa. Ingen av dem bländar.
Vintercykling – dubbdäck eller inte?
Sådärja. Sakta men säkert visar sig Gubben rimfrost allt oftare och draperar huvudstaden i ett frostvitt täcke samtidigt som han gör vattenpölarna till förrädiska fällor för cyklister med hårdfrusna sommardäck. Så dubbdäck är bra, men vilka ska du ha? 240 dubbar eller fler? Cyklistbloggen tipsar i däcksdjungeln.
Så gick vi på cykelmässa
För någon vecka sedan var vi på Sweden Bike Expo i Kista, ”Nordens största cykelmässa”. Som de pendlingscyklister vi båda är hoppade vi över de säkert sjuttio procent av mässan som består av träning och tävling och försökte fokusera på just pendling. Det var inte jättemycket, men det fanns.
Cykelfält eller vägren?
En intressant diskussion började efter Jocke von Scheeles gästbloggsinlägg. Det handlade om att de cykelfält som målas med heldragen vit linje, till exempel på Strömbron, Oxenstiernsgatan eller som nu på Odengatan, egentligen inte är cykelfält, utan vägren. Som jag förstår det betyder det att helt andra regler gäller.
Hittepålinjer var hittepå
Det var ju nästan precis det vi sa. Från Nerikes Allehanda: De nya huvudcykelstråken används av tusentals örebroare varje dag. Problemet? Den orangea linjeringen finns inte i vägmärkesförordningen – något som kan tvinga kommunen att måla om cykelbanorna.
Bitvisa cykelbanor längs Odengatan del 2
Trafikkontoret har, som en del av satsningen på ökad cykeltrafik, beslutat att det ska anläggas cykelbanor längs Odengatan, mellan Birger Jarlsgatan och Odenplan. Men hur bra är de? Cyklistbloggen cyklar inte så ofta längs Odengatan, därför låter vi lokalbon Jocke von Scheele gästblogga i två inlägg. Del ett hittar du här. De nya cykelbanorna längs…
Bitvisa cykelbanor längs Odengatan del 1
Trafikkontoret har, som en del av satsningen på ökad cykeltrafik, beslutat att det ska anläggas cykelbanor längs Odengatan, mellan Birger Jarlsgatan och Odenplan. Men hur bra är de? Cyklistbloggen cyklar inte så ofta längs Odengatan, därför låter vi lokalbon Jocke von Scheele gästblogga i två inlägg.
Reflexer måste inte vara tråkiga
Det har blivit vinter och därmed också mörkt. Det gäller att vara synlig i stan med bländande strålkastare överallt. Vi tycker sådär om de standardreflexvästar som allt fler cyklister börjar cykla med och därför låter vi idag Anna Mogren Östlund gästblogga om reflexer som är mer än bara reflekterande.