Tidigare i vintras skrev vi om vad vi tyckte var kanske Sveriges farligaste cykelfält, det här: Det ligger på Vasagatan i Stockholm, precis utanför Centralstation. Som ni ser innebär det att man som cyklist förflyttas tvärs över bilfilen, framför lastbilar, bussar och bilar som ska rakt fram. Cykelfälten är juridiskt sett vilken fil som helst,…
Klart kommunen ska ha egna cyklar!
Några dagar efter att vi skrev om att det är meningslöst att använda 143 miljoner om året (”Cykelmiljarden”) för att få fler att börja cykla, när pengarna används fel, så läser vi att kommunarbetarna ska utbildas i cykelkunskap. Så här står det i dagens DN: – Det blir tyvärr för dåligt ibland. Det beror delvis på…
Klart jouren ska ha en cykel
Mot bakgrund av det vi skrev igår, om att: Stockholms stad måste utbilda sina entreprenörer och trafikplanerare i vad det innebär att cykla. Vilka krav som måste ställas. Helst genom att få dem att själva cykla och testa infrastrukturen. Ofta. Regelbundet. För det är först då man får en situation där någon av dem som målar…
FLASH: Vissa cyklister bryter mot lagen. Precis som alla andra.
Det har visat sig att cyklister också är trafikanter och beter sig som sådana. Precis som bilister och fotgängare finns det cyklister som bryter mot lagen.
Utbilda trafikarbetarna!
Senaste veckan har våra inlägg handlat om hinder i vägbanan. Det handlade om SL som valde att placera sin hållplats mitt i högerfilen på pendlingsstråket på Strandvägen: Det var den totala avspärrningen av pendlingsstråket på Västerbroplan:
Stolparna i Farsta försvinner ikväll
Enligt borgarådet Per Ankersjö. Heja. Stolparna i cykelbanan i Farsta ska enligt uppgift till mig nu på em, tas bort ikväll. @KristerIsaksson @Cyklistbloggen #08pol #cykla — perankersjo (@perankersjo) May 13, 2014 Läs om bakgrunden här.
Det gäller att vara flanörcyklist
Det här är vid Västerbrons fot på Kungsholmen i Stockholm. Enligt Cykelplan 2012 ett ”pendlingsstråk”. Ni vet dem som ” kännetecknas av breda cykelbanor eller – fält med bra framkomlighet, trafiksignaler anpassade till cykeltrafiken och hög standard på drift och underhåll.” Vad var det Peps sa, Hög standard? Va fan är hög standard? Visa större karta…
Favorit i repris: Stolpe ut
Först blev jag lite full i skratt. Jag menar: det måste ju vara ett ganska dåligt skämt? Men tyvärr …
SL gillar cykelbanor
En polare är irriterad på att SL haft busshållplats mitt i cykelbanan på Strandvägen en vecka: När jag såg den bilden fick jag en deja vu. Har jag inte sett det förut? Yesbox, det har jag. Här i oktober 2012:
Mer än hälften av Stockholmarna vill ha mer plats för cyklister och fotgängare
Tidningen Södermalmsnytt berättar om en medborgarenkät Stockholms stad genomfört. Enligt den vill hela 51 procent av Stockholmarna ta utrymme för bilisterna och ge till cyklister och fotgängare. På Södermalm är siffran så hög som 62 procent.