Stockholm är en dysfunktionell stad när det gäller infrastruktur för cykel. Det är tyvärr sanningen, välvilliga politiker till trots. Exemplen är fortfarande alldeles för många och det blir inte bättre. Det är helt enkelt mycket snack och lite verkstad. Här är några färska exempel.
Kategori: cykling

Var tog Keolis stolpe vägen?
Förra någon vecka sedan hade bussbolaget Keolis ställt en av sina stolpar mitt i ena körfältet på Strandvägen. Nu är den borta. Tack säger vi till Trafikkontoret!
Kanske fler vintercyklister än någonsin också!
Härom dagen skrev vi att det var fler höstcyklister än någonsin (något flera påpekade kan ha att göra med att det regnat otroligt lite den här hösten). Samtidigt läser vi nu att det säljs fler dubbdäck än någonsin. Eller i varje fall att försäljningen ökat ”markant”. Och det måste ju betyda att vintercyklingen också gjort…
Här är fler av greve Douglas stenar!
Jag vet, det är värdelöst. Men någonstans kan jag inte låta bli att bli lite imponerad över det här. Först bygger kommunen/Roslagsbanan en övergång med asfalt och passage och allt och sedan lägger greven helt sonika en sten i mitten.
Så mycket cykelbana att man inte får cykla på hela
I början av året gjorde polisen en specialinsats mot bilister på vägen mellan Stockholm och Södertälje. Grejen var att vägen där är så bred att många envisades med att köra i alla körfält. Och det får man inte. Fundera på det här.
Fler höstcyklister än någonsin!
Hösten är här! Normalt brukar vi så här års säga hej då till de sommarcyklister som nu gett upp och ställt in cykeln. Men aldrig har så många höstcyklat i Stockholm som i år. Tittar man på Stockholms stads cykelräkning på två platser i Stockholm i oktober månad, ser det ut så här: Munkbroleden Oktober 2013:…
Stockholm Parkering fördubblar antalet cykelgarage
Det verkar som att Stockholm Parkering kommer expandera sina cykelparkeringarplatser under 2016 och lite mer än fördubbla antalet platser, från åtta nu, till tjugo nästa år. De skriver på sin hemsida (och är vi bara övercyniska gamla cyklistbloggare, men börjar det inte lite passiv-aggressivt?):
Som sagt, inga reflexer behövs för cyklister
Det är dags för den årliga ”Busshållplats mitt i gatan, skit i reflexerna, vem bryr sig”: Tack Keolis och SL. Jättebra tänkt som vanligt.
NTF och Trafikverket osams om trafiksäkerhetsarbetet
TL;DR NTF tycker trafiksäkerhetsarbetet ska utgå från utbildning och kampanjer, Trafikverket tycker vi ska hålla fast vid Nollvisionens fokus. Detta sagt på två trafikkonferenser under 2015. I maj i år höll NTF trafiksäkerhetskonferens och en av dem som talade var Trafikverkets Maria Krafft. Ni som följt Cyklistbloggen länge kanske minns att det var Maria Krafft…
Ny omläggning vid Slussen
I veckan flyttar Skanska arbetsområdet nere vid Skeppsbron (så här såg det ut tidigare). Så här är det tänkt att det ska se ut: Uppdatering: Så här blev det i verkligheten: Kan vara knepigt att se på den stora, så här ser det ut lite större. Första bilden norrut, sedan rör vi oss söderut. Norr…